Ako buldozér, ktorý sa snehu nebojí

• Nový frézovací mechanizmus šírky 81 cm so zväčšenou výškou na 55 cm disponuje podávacím šnekom so zväčšeným priemerom na 34 cm, vyrobeným z vysoko pevnostnej ocele tak, aby sa nikdy nekrútil ani pri frézovaní ťažkého alebo zľadovateného snehu. Britka slimáka je vybavená po obvode kovanými zubami, ktoré pomáhajú efektívne rozdrviť aj ľadovú vrstvu alebo dlhšiu dobu odležaný alebo udupaný sneh. Celý mechanizmus je navyše chránený proti poškodeniu ochranným systémom strižných bezpečnostných skrutiek, ktoré sa v prípade nadmerného preťaženia alebo zablokovania šneku cudzím predmetom prestrihnú skôr, než dôjde k deštrukcii prevodovky. Samotný bunker je dostatočne robustný a pevný tak, aby nebol deformovaný pôsobením ohromnej sily snehovej vrstvy často prevyšujúcej aj samotnú výšku frézovacieho mechanizmu. Je vyrobený z odolnej ocele, schopnej odolávať aj abrazívnemu a chemicky agresívnemu materiálu, ktorý je väčšinou súčasťou snehovej vrstvy hlavne v blízkosti ciest a komunikácií. Novo tvarovaný komín vyhadzovania s elektrickým ovládaním značne zvýšil komfort ovládania smeru odhodu snehu. Plynulé nastavenie výšky frézovania je tu samozrejmosťou. O pohon sa stará profesionálny motor Honda radu GX 390 s ručným štartérom, naladený do režimu najvyššieho krútiaceho momentu a prepožičiava celej fréze dostatočnú rezervu sily. Pojazd je zaistený hydrostatickou prevodovkou, ktorá zaisťuje plynulú reguláciu rýchlosti jazdy nezávisle na otáčkach motora. Preto iba jednou pákou nastavíte rýchlosť jazdy bez toho, aby ste ovplyvnili rýchlosť otáčania frézovacieho šneku. Nový vzor pojazdových pásov zaisťuje frézy lepšiu trakciu, zvýšenú pozdĺžnu stabilitu pri jazde po vrstevnici a sú ovládané tzv. „paradajkami“, čiže „zatáčacími páčkami“, ktorými je možné ovládať príslušný pás tak, aby fréza zatáčala. Vďaka možnosti vypnutia pohonu pásov je manipulácia s frézou na mieste a riadenie frézy veľmi jednoduché aj pri vypnutom motore (napr. pri parkovaní v stiesnenej garáži) a všetko hravo zvládne aj menej telesne zdatný používateľ. Materiál pojazdových pásov je technická guma, zosilnená kevlarovou textíliou tak, aby pásy nepoškodili povrch zeme, po ktorom sa stroj pohybuje. Na práci si pritom posvietite novým výkonným LED svetlometom s veľkou svetelnou účinnosťou.

Kľúčové vlastnosti

• Pohon pásov
• Páka na nastavenie výšky frézovania
• Hydrostatická prevodovka pojazdu

Technické parametre

Motor

Motor (benzínový 4-takt) GX 390
Výkon motora (kW / min-1) 8,7/3.600
Objem palivovej nádrže (L) 5,7
Doba prevádzky na 1 nádrž pri nom. výkone (hod.) 2,2
Štartovanie Ručné
Hlučnosť (dB(A)) 102

Funkcie

Šírka záberu (cm) 81
Výška záberu (cm) 55
Max. kapacita (t/hod) 75
Vzdialenosť vyhadzovania (m) 17
Nastavenie výšky frézovania plynule nastaviteľné, ručné
Ovládanie odhadzovacieho žľabu 2-stupňové elektrické
Prevodovka pojazu hydrostatická, plynulá

Rozmery

Rozmery: D (cm) 148,5
Rozmery: Š (cm) 83,5
Rozmery: V (cm) 110,5
Suchá hmotnosť (kg) 125